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全省各交警支、大队违法处理窗口一律使用交警总队统一安装配发的身份读卡器，网上**代办，杜绝利用身份、处理交通违法业务情况。同时利用系统统计功能，发现读卡超过5次以上人员代办处理交通违法业务的，不予受理。

进一步加大对非法中介行为的打击力度，针对在交通违法处理中出现的“买分”、“卖分”行为，各地交警支、大队要主动联合辖区派出所和治安管理部门开展打击行动。

　　对“买分”、“卖分”和非法中介行为一经查实，一律移送治安管理部门处理。

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　　加强对各违法处理窗口工作人员的业务操作能力、业务规定的熟知、与群众交流沟通能力、警容风纪的培训。

听起来令人神往，厉行起来却远不及天然气加气站项目顺利。“‘英雄帖’发了一年多，没人‘揭榜’。”省发改委安宁资产投资处处长彭大刚推荐说，资本集合型的基础装备项目投资回报周期本来就较长，再加上网运不离别，不由市场自主定价，**代办扣分，波及了民间资本的投资回报预期。

投资高速公路，民间资本同样有话要说。南京到盐城路程较远，省里准备修建一条从南京动身经六合、高邮、兴化到盐城的直线，渴望吸引民间资本。“刚投运两年客流量不会太大，省交通控股群体积极性不高，民间资本就更无须说了。”省交通厅相干人士坦言，切实上三中全会的定夺给出打听决之道，蚌埠市**代办，

即便进展混杂所有制经济，批准更多非公有制资本持股国有资本。沪宁高速是省交通控股群体的优质资产，随着客流量添置升值许多，省交通控股群体能够贴切溢价，让民间资本参股沪宁高速获得收益，然后再去修建南京到盐城的高速公路。这么一来，沪宁高速的存量资产盘活升值了，省交通控股群体的欠债率也能减退，修

建宁盐高速的资金也有了归宿。

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